Klimarådet netop offentliggjort rapporten ”Kendte veje og nye spor til 70 procents reduktion”, som er rådets bud på en vej til målene. Her fremgår mere byggeri i træ som en af måderne, hvorpå man kan reducere landets samlede CO2-udslip. Det er et forslag, der i høj grad glæder foreningen Træ i Byggeriet, som i den forbindelse opfordrer til, at man blandt andet retter fokus mod lokalplanerne i Københavns og Frederiksberg Kommune, der lige nu, ifølge foreningen, kan være en hæmsko for byggeriets bæredygtige udvikling. Og med Boligminister Kaare Dybvad Beks forventning om, at der fra 2023 vil være obligatoriske bæredygtighedskrav til byggeriet, så er det aktuelt som aldrig før.

– Genrejsningen af økonomien i Norden og Europa efter covid-19 giver gode muligheder for en grøn start, som både støtter omstillingen til en CO2-neutral fremtid, skaber arbejdspladser og sikrer konkurrencedygtig og bæredygtig vækst, siger Danmarks klima-, energi- og forsyningsminister Dan Jørgensen, som var mødets ordstyrer.

Kriser har det med at åbne for nye muligheder, og det er også tilfældet i Folkeskolen. Fjernundervisningen har accelereret den digitale omstilling i skolerne, og mange lærere har fået øjnene op for værdien af digitale værktøjer, og hvilke muligheder de fører med sig, efter de har været nødsaget til at bruge dem aktivt over de seneste måneder

Frederiksberg Kommunes arbejde med at skabe klimavenlig vejbelysning giver gode resultater, og det endda hurtigere end forventet. Målet om, at CO2 udledningen skal være halveret efter 2020, blev nemlig nået allerede i 2019.

Onsdag den 27. maj 2020 blev store dele af beskæftigelsesindsatsen genåbnet efter i en periode at have været suspenderet på grund af corona-situationen. Det betyder, at ledige nu igen skal søge job og deltage i samtaler med jobcentret – indtil videre digitalt eller telefonisk.

Den aktuelle situation med COVID-19 indebærer ekstra udfordringer for svækkede ældre, som er i øget risiko for et alvorligt forløb med COVID-19. Men de manglende muligheder for aflastende tilbud har også påvirket de pårørende, hvor mange har måtte løfte flere opgaver og oplevet et ekstra psykisk pres med bekymringer og manglende støtte.

De seneste måneder har der været begrænset med trafik på vejene. Men i takt med at flere og flere igen skal på arbejde, i skole og ud at handle, vil antallet af bilister og cyklister på vejene igen stige. Desværre vil antallet af trafikulykker sandsynligvis også stige. Nu opfordrer Rådet for Sikker Trafik og kommunerne både bilister og cyklister til at holde ekstra godt øje med hinanden, der hvor deres veje krydses. Det sker med kampagnen “Brug 2 sek. mere”, som man vil kunne møde i de 60 kommuner, der er med i kampagnen.